Echangeur d'inverseur version intermédiaire (moteur jusqu'à 260ch), durite Ø32mm Agrandir l'image

G058-175-1/CC32 - Echangeur d'inverseur version intermédiaire (moteur jusqu'à 260ch), durite Ø32mm

Echangeur d'inverseur version intermédiaire pour moteur jusqu'à 260ch.

Corps aluminium extrudé, connexions côté froid en plastique renforcé pour durites Ø32mm

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G058-175-1/CC32

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Cet échangeur a été initialement conçu pour refroidir les inverseurs marins, ce qui signifie qu'il est très résistant à la pression et tout à fait compatible avec l'eau de mer.

La conception MOTA permet à cet échangeur de ne subir aucune contrainte de dilatation thermique, améliorant ainsi sa longévité à un niveau inégalé.

Ces caractéristiques lui permettent d'être un excellent choix pour tout autre type d'application telle que:

  • refroidissement d'huile moteur
  • refroidissement de gasoil
  • refroidissement ou réchauffage d'huile hydraulique

L'installation est très rapide et aisée grâce à ses connexions à durites sur le côté froid et ses filetages gaz côté chaud.

Bien entendu c'est un échangeur MOTA, ce qui signifie que ses performances sont à la hauteur de notre réputation: le faisceau de tubes haute densité permet d'obtenir un échangeur très compact mais à haute performance.

Fiche technique

Diamètre faisceau (Ømm) 58
Connexion côté froid Durite Ø52mm
Connexion côté chaud Filetage G3/8" (BSP)
Matière des tubes Cupro-Nickel (CuNi10)
Matière des fonds Laiton
Matière des calottes (couvercles d'eau) Plastique renforcé
Matière du corps Aluminium extrudé

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Corps aluminium extrudé, connexions côté froid en plastique renforcé pour durites Ø32mm

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Caractéristiques G058/CC32

Dimensions et caractéristiques des échangeurs de la gamme G058 avec option CC32

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Performances G058

Courbes de performances des échangeurs de la gamme G058

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- CERTIFICATION ISO 9001 -

Certifié ISO9001 depuis 2008

- CERTIFICATION ISO 14001 -

Certifié ISO14001 depuis 2016

 
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