Intercooler renforcé MOTA pour SEADOO 4-tec 215/255/260

Voici enfin l’intercooler qui met fin aux problèmes de fiabilité des jetskis SEADOO équipés du moteur 4-TEC supercharged (215/255/260) tout en améliorant la performance !

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Remplacement en lieu et place de l’intercooler d’origine sur les modèles 255/260 ou pour les 215 modifiés.

L’utilisation du laiton marin matricé à chaud pour les couvercles d’eau et de tubes insensibles à l’eau de mer promet une fiabilité à l’épreuve du temps et l’élimination totale du risque d’ingestion d’eau par le moteur. Les changements d’intercooler et de throttle body sont donc maintenant de l’histoire ancienne.

L’optimisation des ailettes de refroidissement et de la géométrie du passage facilitent l’écoulement et améliorent la performance.

Vous reviendrez en concession uniquement pour discuter des avantages de ce produit et remercier votre vendeur de vous l’avoir conseillé.

Notre intercooler est conçu pour ne nécessiter aucune maintenance durant l’année, même le rinçage est optionnel !

Il est toutefois entièrement démontable pour permettre une inspection et un nettoyage facile et sans contrainte. Les seules pièces à changer durant la vie de l’intercooler sont les joints après un démontage!

Fiche technique

Diamètre faisceau (Ømm) 97
Longueur faisceau (mm) 261
Connexion côté froid Durite Ø32mm
Connexion côté chaud Durite Ø62mm
Matière des tubes Cupro-Nickel (CuNi10)
Matière des fonds Laiton
Matière des calottes (couvercles d'eau) Laiton
Matière du corps Aluminium de fonderie

Spécifications techniques

  • Remplacement direct sur toutes machines SEADOO équipées avec d’intercooler externe (4-tec 215 modifié, 255, 260), sauf les versions iS. Nécessite juste une longueur de tuyau 3/4" additionnelle (Référence BRP 276000099).
  • Performance améliorée : plus de couple à mi-régime et meilleure accélération
  • Conçu pour l’eau de mer, sans maintenance
  • Matériaux de haute qualité : pas d’aluminium en contact avec l’eau, pas de risque de corrosion ou de fuite donc pas d’ingestion d’eau par le moteur
  • Fiabilité / tenue à la pression

 

Maintenance

Le rinçage du circuit de refroidissement après chaque sortie est optionnel pour l’échangeur : il est tout à fait capable de rester plein d’eau de mer sans être altéré.

Durant l’hivernage, une inspection visuelle est recommandée et peut être suivie d’un démontage et d’un nettoyage.

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Intercooler renforcé MOTA pour SEADOO 4-tec 215/255/260

Intercooler renforcé MOTA pour SEADOO 4-tec 215/255/260

Voici enfin l’intercooler qui met fin aux problèmes de fiabilité des jetskis SEADOO équipés du moteur 4-TEC supercharged (215/255/260) tout en améliorant la performance !

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- CERTIFICATION ISO 9001 -

Certifié ISO9001 depuis 2008

- CERTIFICATION ISO 14001 -

Certifié ISO14001 depuis 2016

 

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